好消息：運價終於降了！各大航線運價全線下跌！
2021/1/27 16:34:00 來源：admin
目前，全球範圍內的缺箱、爆艙、甩櫃，跳港、運費瘋狂上漲的現狀一直持續着，仍未得到有效緩解。春節臨近，多家物流公司發佈截單、停止收貨通知，紛紛提醒貨主們提前訂櫃...
全球航運緊張的局面仍在持續，國內運力緊張局面仍未緩解。基於此等狀態，貨運價格一直持續水漲船高。不過，近日不斷上漲的運價也終於迎來了一次小幅跌落。
遠洋航線運價連續大漲後出現回落，運價高位徘徊
根據上海航運交易所發佈的上海出口集裝箱綜合運價指數，2021年1月22日，綜合指數為2868.95點，較此前一週下跌了0.6%。
遠洋航線運價在連續大漲後出現回落，小幅下跌。但中國集裝箱運輸需求，依然保持在較高水平。出口市場總體平穩，市場運價依舊高位徘徊。要出貨的朋友們，還是儘早制定出貨計劃！
歐洲航線、地中海航線，疫情依舊在歐洲多個國家傳播嚴重，供應鏈體系受到衝擊。貨量保持高位，供求關係良好。上海港船舶平均裝載率保持在95%以上，部分航班滿載出運。前期市場運價連續大漲，本週出現小幅回落。
北美航線，美國疫情傳播繼續處在較高水平，在世界各國中繼續排名第一。運輸需求平穩，市場艙位供應偏緊張，上海港船舶平均裝載率接近滿載水平，市場運價在高位徘徊。
波斯灣航線，疫情在目的地國家總體穩定，運輸需求繼續保持向好態勢，供求關係穩定，上海港船舶平均裝載率保持在95%以上，市場運價在連續大漲之後回調。
澳新航線，目的地國家疫情控制情況較好，運輸需求繼續維持較高水平，供求基本面良好，上海港船舶平均艙位利用率保持在95%以上，市場運價穩定。
南美航線，主要目的地國家疫情較為嚴重，刺激醫療商品和部分生活必需品的需求。運輸需求繼續處於高位，上海港船舶平均艙位利用率保持在95%以上。前期連續大幅上漲，本週運價出現回落。
日本航線，本週運輸保持穩定，市場運價小幅下跌。
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